“复兴号快递员”京沪快件10小时内可达

“复兴号快递员”京沪快件10小时内可达

“高铁极速达”快件等待上车。新华网 陈延特 摄

新华网北京11月10日电(陈延特)9日,记者走访北京南站集散中心了解到,中铁快运携手顺丰速运在京沪高铁推出“高铁极速达”产品,可实现北京上海间快件在10小时内送达客户手中。

中铁快运运营总监黄健介绍,目前推出的“高铁极速达”产品正处于试运行阶段,客户可通过中铁快运和顺丰速运平台下单派件,指定由“复兴号”载客动车组承运的车次送达上海,再由顺丰派送至客户手中,实现无缝对接,最终实现北京上海间快件10小时速达。黄健表示,该模式是一款高铁网与同城网有机衔接的高端快运服务产品,未来中铁快运还可能会联合中国邮政、京东等速运公司在其他高铁线路上推行。

“复兴号快递员”京沪快件10小时内可达

“高铁极速达”快件统一装箱。新华网 陈延特 摄

据顺丰速运“高铁极速达”项目总监杜衍栋介绍,“高铁极速达”作为一款当日收派的快运产品,充分利用高铁安全、高效、精准的运作优势,目标市场主要为紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品、生鲜礼品、贵重物品等。目前试运行价格为:首重70元每公斤,续重30元每公斤。

“复兴号快递员”京沪快件10小时内可达

工作人员把快件搬入“快递柜”中。新华网 陈延特 摄

记者了解到,该产品是通过“复兴号”载客动车组每节车厢内的“快运柜”设施运输快件,单节车厢最大承载快件重量为800kg,物流链条全程采用高铁、地铁、电动车链接中转,绿色节能环保。高铁图定运营网络与顺丰快递网的深度融合,为京沪两地消费者提供了一种全新的当日达产品,解决了运输供给不平衡不充分的矛盾,构建与现代化铁路网相匹配的铁路快运服务体系,成功开启异地“当日达”新时代。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

热门推荐